Ей там, колеги ентусиасти на автомобили! Аз съм опитен доставчик на комплекти от задвижващи спирачни апарати и днес ще ви преведа през процеса на подмяна на уплътненията в комплект за задния спирачен апарат. В началото може да изглежда малко обезсърчително, но с правилните инструменти и малко знаете - как, можете да го направите като професионалист.
Защо да сменяте уплътненията?
Преди да скочим в процеса на подмяна, нека поговорим защо може да се наложи да смените уплътненията в комплекта за задния си спирачен апарат. С течение на времето уплътненията в шублера могат да се износят поради постоянно излагане на топлина, влага и спирачна течност. Когато уплътненията се объркат, те могат да причинят течове, което може да доведе до загуба на спирачно налягане. Това е сериозен проблем с безопасността, тъй като може да повлияе на способността на вашия автомобил да спира ефективно.
Инструменти, от които се нуждаете
- Комплект за възстановяване на спирачния апарат. Това обикновено включва нови уплътнения, ботуши за прах и други необходими части. Можете да намерите страхотен избор от спирачни шублери вАвтоматични спирачни системи.
- Набор от гаечни ключове и гнезда.
- Комплект за кървене от спирачки.
- Чиста работна маса и някои парцали.
- Спирачна течност. Уверете се, че това е правилният тип за вашето превозно средство.
Стъпка 1: Извадете шублера
Първо, първо, трябва да извадите задния спирачен апарат от автомобила си. Паркирайте колата си на равна повърхност и ангажирайте спирачката за паркиране. Разхлабете гайките на задните колела, но все още не ги свалете. След това използвайте крик, за да повдигнете задната част на колата и да го поддържате с щандове на Джак. Сега можете да свалите гайките на уши и да свалите колелото.
Намерете спирачния апарат. Обикновено това е метален корпус, който седи над спирачния ротор. Обикновено има два болта, които държат шублера на място. Използвайте вашите гаечни ключове или гнезда, за да премахнете тези болтове. След като болтовете са навън, внимателно повдигнете шублера от ротора. Внимавайте да не повредите спирачната линия, която е свързана с шублера. Можете да използвате парче тел или кабел на бънджи, за да окачите шублера от окачването, така че да не поставя никакво напрежение по спирачната линия.
Стъпка 2: Разглобете шублера
Сега, когато сте изключили шублера, е време да го разглобите. Започнете с премахване на старите уплътнения и ботуши за прах. Можете да използвате малка плоска отвертка, за да ги изтръгнете леко. Внимавайте да не надраскате отвора на шублера, докато правите това.
След като старите уплътнения излязат, почистете старателното калъп. Използвайте почистващ препарат за спирачки и чист парцал, за да премахнете всякаква мръсотия, ръжда или стара спирачна течност. Уверете се, че отворът е напълно сух, преди да преминете към следващата стъпка.
Стъпка 3: Инсталирайте новите уплътнения
Вземете комплекта си за възстановяване на спирачния апарат и намерете новите уплътнения и ботуши за прах. Преди да инсталирате новите уплътнения, нанесете тънък слой спирачна течност върху тях. Това ще ги направи по -лесно да се инсталират и да помогнат за предотвратяване на щети.
Внимателно поставете новите уплътнения в отвора на шублера. Уверете се, че те се прилягат плътно и са правилно седнали. След това инсталирайте новите ботуши за прах. Те ще помогнат да се предпазят мръсотията и отломките от шублера.
Стъпка 4: Поставете отново шублера
След като новите тюлени са на мястото си, е време да се сглоби с шублера. Поставете буталото обратно в отвора на шублера. Уверете се, че се плъзга гладко. Може да се наложи да използвате C - скоба, за да компресирате буталото, ако е малко твърде далеч.
След като буталото е на мястото си, повторно прикрепете шублера към спирачния ротор. Използвайте болтовете, които сте премахнали по -рано, за да го закрепите. Уверете се, че болтовете са затегнати до правилната спецификация на въртящия момент. Можете да намерите тази информация в ръководството за ремонт на вашето превозно средство.
Стъпка 5: Блъскайте спирачките
Кървенето на спирачките е важна стъпка за отстраняване на всеки въздух от спирачната система. За това ще ви е необходим комплект за спирачно кървене. Започнете с пълненето на главния цилиндър на спирачката с прясна спирачна течност.
Намерете клапана за обезвъздушаване на шублера. Прикрепете комплекта за обезвъздушаване към клапана и го отворете леко. Накарайте приятел да натисне педала на спирачката бавно и го задръжте. След това затворете клапана на кървенето. Повторете този процес няколко пъти, докато не видите постоянен поток от спирачна течност, излизащ от клапана на обезвъздушителя без въздушни мехурчета.
Стъпка 6: Поставете отново колелото
След като спирачките се обезвредят, е време да се преинсталират колелото. Поставете колелото обратно на главината и ръката - затегнете гайките на ухав. След това спуснете колата от крика стои и използвайте гаечен ключ, за да затегнете гайките на ухав до правилната спецификация.
Различни модели на апарати
Ние предлагаме широка гама от комплекти за задни спирачки за различни превозни средства. Например, ако имате Ford, вижте нашите18 - B4752 Заден десен спирачен апарат за Ford. И за собствениците на Audi, нашитеСпирачни апарати със скоба за Audiса чудесен избор.
Опаковане
Подмяната на уплътненията в комплект за задвижване на спирачния апарат е задача, която определено можете да се справите сами. Това е не само чудесен начин да спестите малко пари, но и ви дава по -добро разбиране на спирачната система на вашия автомобил.
Ако сте на пазара за висококачествени комплекти за задни спирачки или други компоненти на спирачките, не се колебайте да достигнете. Тук сме, за да ви помогнем да намерите правилните части за вашето превозно средство и да отговорим на всички въпроси, които може да имате. Независимо дали сте ентусиаст на „Направи си сам“ или професионален механик, имаме продуктите, от които се нуждаете, за да поддържате спирачките си в топ форма.
ЛИТЕРАТУРА
- Ръководства за ремонт на Haynes
- Наръчника за автоматично ремонт на Chilton
