Здравейте, колеги автомобилни ентусиасти! Като доставчик на висящи спирачни апарати за автомобили съм виждал справедлив дял от проблеми, когато става дума за тези важни компоненти. Един често срещан проблем, който често възниква, е висящият апарат и ключово решение за това е кървенето на спирачната линия. В този блог ще ви преведа през процеса на обезвъздушаване на спирачната линия, за да коригирате висящ апарат.
Разбиране на проблема с висящия шублер
Преди да се потопим в процеса на кървене, нека бързо разберем какво е висящ шублер. Висящ шублер е, когато спирачният шублер не успее да се освободи правилно, след като сте освободили педала на спирачката. Това може да доведе до редица проблеми, като повишено износване на спирачните накладки и роторите, намалена горивна ефективност и дори прегряване на спирачките. Може да има няколко причини за висящ апарат, като заседнало бутало, прегънат спирачен тръбопровод или въздух в спирачната система.
Защо кървене на спирачната линия?
Въздухът в спирачната система е често срещан виновник за висящия апарат. Спирачната течност е това, което прехвърля силата от крака ви върху педала на спирачката към спирачните апарати, които след това притискат роторите, за да забавят или спрат автомобила ви. Но въздухът е компресируем, докато спирачната течност не е. Така че, ако има въздух в спирачните тръбопроводи, когато натиснете педала на спирачката, част от силата се използва за компресиране на въздуха, вместо да движи буталата на шублера. Това може да доведе до неправилно зацепване или освобождаване на шублера, което води до висящ шублер.
Инструменти и материали, от които се нуждаете
- Спирачна течност: Уверете се, че използвате правилния тип спирачна течност за вашия автомобил. Проверете ръководството на собственика за спецификациите.
- Ключ за обезвъздушаване на спирачките: Това е специален гаечен ключ, предназначен да монтира обезвъздушителните клапани на спирачните апарати.
- Прозрачна пластмасова тръба: Ще използвате това, за да източите старата спирачна течност в контейнер.
- Контейнер: За улавяне на старата спирачна течност.
- Помощник: Много по-лесно е да обезвъздушите спирачките с някой, който да ви помогне да натиснете педала на спирачката.
Процесът на обезвъздушаване на спирачната линия
Стъпка 1: Подгответе вашето превозно средство
- Паркирайте автомобила си на равна повърхност и включете ръчната спирачка.
- Отворете капака и намерете резервоара за спирачна течност. Обикновено това е пластмасов контейнер с капачка с надпис „Спирачна течност“.
- Свалете капачката и проверете нивото на течността. Ако е ниско, долейте го със съответната спирачна течност. Но внимавайте да не го препълните.
Стъпка 2: Намерете вентилите за обезвъздушаване
Всеки спирачен апарат има обезвъздушителен клапан, който е малък винтов фитинг. Ще го намерите отгоре или отстрани на шублера. Вентилът се използва за изпускане на въздух и стара спирачна течност от системата.
Стъпка 3: Прикрепете тръбата
- Вземете вашата прозрачна пластмасова тръба и прикрепете единия край към вентила за обезвъздушаване. Уверете се, че пасва плътно.
- Поставете другия край на тръбата в контейнера, за да улови старата спирачна течност.
Стъпка 4: Започнете обезвъздушаване на спирачките
- Накарайте асистента си да седне на шофьорската седалка и да натисне здраво педала на спирачката. Задръж го натиснат.
- С помощта на ключа за обезвъздушаване на спирачката бавно отворете вентила за обезвъздушаване на около четвърт оборот. Трябва да видите въздушни мехурчета и стара спирачна течност, излизаща през тръбата в контейнера.
- Докато течността се оттича, следете резервоара за спирачна течност. Ако стане ниско, добавете още спирачна течност, за да предотвратите връщането на въздух в системата.
- След като потокът на течността се забави и няма повече въздушни мехурчета, затворете плътно вентила за обезвъздушаване.
- Накарайте асистента си да отпусне педала на спирачката бавно.
Стъпка 5: Повторете процеса
- Ще трябва да повторите стъпки 4 за всеки спирачен апарат. Започнете с най-отдалечения от главния цилиндър шублер, който обикновено е задният шублер от страната на пътника, и проправете своя път към най-близкия, който е предният шублер от страната на водача.
- Продължете да повтаряте процеса на обезвъздушаване за всеки шублер, докато излизащата течност стане бистра и без мехурчета.
Стъпка 6: Последни проверки
- След като обезвъздушите всички апарати, проверете нивото на спирачната течност в резервоара за последен път и я долейте, ако е необходимо.
- Поставете обратно капачката на резервоара за спирачна течност.
- Тествайте спирачките си. Стартирайте автомобила си и го карайте бавно в безопасна зона. Натиснете спирачния педал няколко пъти, за да се уверите, че се чувства твърд и спирачките се включват и изключват правилно.
Нашата гама от спирачни апарати
Ако сте на пазара за висококачествени спирачни апарати, ние ще ви покрием. Ние предлагаме широка гама от спирачни апарати, подходящи за различни превозни средства. Например имамеСпирачни апарати, подходящи за автомобили Toyota. Тези апарати са проектирани да пасват идеално на модели на Toyota и да осигурят надеждна спирачна ефективност.
Ние също имамеПреден ляв дисков спирачен апарат 4605A475. Този шублер е чудесна резервна част, ако имате проблеми с предния ляв шублер. И нашитеАвточасти бутален спирачен апарат 18 - B5022е висококачествен бутален апарат, който може да подобри спирачната ефективност на вашия автомобил.
Свържете се с нас за поръчки
Ако се интересувате от нашите спирачни апарати или имате някакви въпроси относно процеса на обезвъздушаване на спирачната линия или окачването на спирачните апарати, не се колебайте да се свържете с нас. Ние сме тук, за да ви помогнем да намерите правилните спирачни апарати за вашия автомобил и да гарантираме, че спирачната ви система е в най-добра форма.
Референции
- Ръководства за ремонт на Haynes
- Наръчници за ремонт на автомобили на Chilton
- Ръководства за собственика на автомобила
