Тъй като спирачките често се използват по време на шофиране на превозно средство, шублерите често са подложени на хидравличното налягане, предавано от главния спирачен цилиндър и силата на реакция на спирачните накладки върху шублерите. В същото време високата температура, генерирана от триенето на спирачните накладки, многократно ще повлияе на шублерите. Обикновените шублери обикновено са направени от лята алуминиева сплав. Въпреки че високата температура и налягане по време на спиране няма да повредят шублерите, те също ще бъдат деформирани до известна степен поради наличието на якост на умора на метала. Деформираните апарати ще доведат до намаляване на тяхната спирачна ефективност и серия от проблеми като небалансирано спиране. Ето защо, ако искате челюстите да са по-издръжливи, заменете ги с модифицирани челюсти с висока производителност.
Значение на спирачните апарати
Изпрати запитване